對於懶人來說網路購物真的是個很方便趨勢，因為可以直接宅配到府又有退換貨的機制可以不用擔心買到假貨或瑕疵品

不管是3C產品或居家用品，包羅萬象通通都有，不用擔心買不到，就擔心怕你不知道

而且網路的價格時常比店面便宜還有活動，如果剛好又有折價券就真的是便宜到爆

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復興空難事件，有報導探討機上座位生還率。不過，資深空服員認為，旅客了解機上逃生須知，比在意哪個座位安全還重要。搭過飛機的旅客都知道，飛機起飛前，機上都一定有搭機安全及逃生示範，現在多半以影片方式播放，也有由空服員親自示範。但很多旅客對這項安全及逃生須知都沒興趣。王姓資深空服員說，他觀察，機上示範安全及逃生須知時，旅客不是和左右鄰座聊天，就是翻看機上雜誌，有人閉目養神，或看窗外，只有少數乘客仔細觀看。陳先生是常往返兩岸的科技公司高級主管，他說，幾乎沒有一次認真看完示範，只知道椅子下有救生衣，氧氣罩會自動掉下來，但如何正確使用，真的不清楚。許姓資深空服員說，旅客可能對空服員示範穿救生衣時提醒充氣時將紅色拉環拉下，或用紅色吹管讓救生衣充氣都有印象，但很多人一定忽略，救生衣充氣一定要在機艙外，因為在機艙內就充氣，救生衣會因膨脹阻礙逃生路線，也容易遭割破，失去功能。機上救生衣還附有定位燈，充氣後會自動發亮，方便救難人員搜救辨識。除了空服員示範外，每個飛機座椅都有放置安全與逃生須知卡，旅客多半也是視而不見。航空迷王先生說，每次空難形式不同，他認為哪個座位較安全是機率問題，除了機上示範的逃生須知外，他每次搭機，一定注意離座位最近的逃生門，因飛機逃生門依機型大小而不同，他會記下與最近的逃生門相差多少座位，以便機上陷入漆黑時，仍能找到逃生口。交通部民航局說，航空公司機組員協助旅客逃生，是每年重要的考核項目，要求航空公司務必讓機組員平時就熟練在緊急狀況時，應變得宜並協助旅客逃生。例如，提醒乘客逃生不要拿行李，使用逃生梯時脫下高跟鞋，以防逃生梯被刺破。2007年8月，華航一架737-800型飛機在琉球降落後起火並燒毀，機上165名旅客在機組員協助下，90秒內全部成功逃生。華航這起飛安事故，後來調查發現是飛機油管設計不當，華航也是受害者，不過，華航機組員應變迅速，全機無人傷亡，也獲得各方好評。(中央社)

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